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时间:2025-06-03 19:39:26 作者:“雪龙2”号极地考察船首次在海南面向公众开放 浏览量:15453

  6月2日,“雪龙2”号极地考察船在海南海口开启为期5天的开放日交流等活动。这是“雪龙2”号首次到访海南自贸港,面向公众开放参观。据介绍,“雪龙2”号极地考察船是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船,也是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船,能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行。船上共设有12间实验室,总面积达580平方米,包括物理实验室、通一、通二实验室、环境信息室、重力仪室等,基本涵盖了极地科考的各个学科领域。

  在开放日活动中,参观者可近距离接触“雪龙2”号的多个特色区域,包括实验室、登船大厅、健身房、学术厅、驾驶台以及飞行平台等。通过实地参观和专业讲解,公众能够深入了解极地科考的工作流程、技术装备和科学价值。(记者 林士杰 部分视频来源 中国极地研究中心)

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其次,面向经济社会发展和民生福祉提升需求,建立政产学研深度融合发展体系。一方面,政府、高校和行业协同推进高校学科交叉研究的科技成果高效转化,共同建设高效的管理和激励制度。近年来,“揭榜挂帅”“赛马”等有组织科研制度聚焦涉及多学科领域的重大关键、国家战略迫切需求问题,需要多学科团队以不同路径同步攻关,极大地体现了高校以学科交叉研究为载体服务社会发展的职能特征。政府或企事业单位提出问题并合作参与,高校积极回应并组织科研立项,也已成为推进学科交叉研究的有效形式。在2023年度国家科学技术奖获奖项目中,“海上风电安全高效开发成套技术和装备及产业化”“饮用水安全保障技术体系创建与应用”等涉及学科交叉研究的项目都是由高校和企业共同完成的。另一方面,高校学科交叉研究注重研究成果增进社会福祉、推动人民美好生活。许多高校的学科交叉研究锚定解决人类社会面临的诸如灾害防治、气候变化等民生问题,将其作为攻关主题。“城乡发展与规划”“能源与气候经济”等一些直接以现实问题命名的学科交叉研究项目,也产生了丰硕的研究成果,为实现社会可持续发展提供了可靠的科学依据。以北京理工大学龙腾院士团队联合中国农业科学院吴孔明院士研发的“探虫雷达”及其应用为例,这项研究响应了2020年中央对于“抓好草地贪夜蛾等重大病虫害防控”的具体要求,在云南当地政府的支持下,融合信息技术、生物、气象等多学科知识,为防控虫害、保障粮食安全提供了极大助力。

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